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如何貸款巴菲特67億美元一次性購買120架龐巴迪私人飛機
原標題:直擊珠海航展現場 貝爾私人飛機:3天賣出16架蓋茨、何鴻燊開3.6億龐巴迪,嚴彬鐘情貝爾巴菲特一次性采購價值67億美元120架龐巴迪理財周報記者 錢文俊/文11月5日,Bell-407GX、Bell-429兩架直升機從北京密雲機場起飛,歷時7天,經歷7個起落,從寒冷的北京飛抵溫暖的珠海。在珠海航展1號展館內,這兩架龐然大物吸引著眾多的目光,蜂擁而至的人群爭相與其合影。雖然並沒有標上價格,但是絕大部分經過駐足的人都知道,它並非自己能夠購買得起的玩物。理財周報記者在航展現場瞭解到,兩架貝爾直升機的售價分別為350萬美元和700萬美元。而在短短的3天內,貝爾直升機已經向中國賣出瞭16架直升機,金額高達8000萬美元。這個數字將會隨著航展的深入而不斷攀升。與此同時,具有非凡影響力的歐洲直升機公司、波音、巴菲特旗下的NETJET和Gulfstream都紛紛加入中國通用航空混戰。中國私人飛機——這是一個巨大且隱秘的市場。嚴彬的貝爾直升機上述提到的兩架飛機,都有一個共同的主人,就是嚴彬。嚴彬是華彬集團董事局主席、紅牛集團董事局主席,在去年的胡潤百富榜排名第四位,個人身傢高達500億元。目前華彬集團共擁有6架貝爾直升機,型號覆蓋206、407和429。除瞭直升機,嚴彬還擁有多架價值不菲的商務機。此次珠海航展,嚴彬繼續一如既往地向自己鐘愛的飛機領域砸錢,華彬集團將繼續采購貝爾6架直升機。據華彬集團介紹,6架新購直升機將用於橫琴島綠色生態城的運營。德事隆中國區總裁林明揚說:“中國將超過美國成為私人飛機最大的市場。”對此,作為貝爾直升機的總公司,德事隆已經有瞭動作,任命在中國有豐富經驗的Chris Jaran 為貝爾直升機董事總經理,直指國內的私人飛機市場。理財周報記者瞭解到,除瞭高凈值人群外,目前貝爾直升機最大的客戶為國傢電網。國傢電網采購貝爾直升機約占中國區業務的20%。國傢電網主要用於電力巡線,用直升機進行電力巡線將大大地提高工作效率。配上相關的設備,就可以在高壓情況下對電線進行維護和檢修。德事隆中國區副總裁陳國昌告訴記者,“在高壓的環境下進行操作,對直升機性能是一個巨大的考驗。貝爾在這方面有著豐富的經驗。”蓋茨和何鴻燊私傢3.6億的龐巴迪在龐巴迪的展廳裡,陳列著一架白色的商務機模型,旁邊擺放著各式精密的飛機部件。與其它展館不同的是,龐巴迪展館的佈置僅采用瞭黑白兩色,凸顯其高端的商務感覺。的確,在去年巴菲特旗下的公務機運營商NetJet一次性采購120架價值67億美元的飛機,龐巴迪在商務機領域名聲鵲起。巴菲特瞄準的是全球商務機龐大市場。從全球看,目前高端商務機被龐巴迪和灣流公司占據,除瞭龐巴迪外,灣流也亮相本次航展。Gulfstream並沒有出現在展館裡,而是在獨棟建築的VIP展區,和A380成為瞭鄰居。或許都是巴菲特旗下的公司,灣流的Logo也隻采用黑白兩色。這也許意味著,龐巴迪和Gulfstream都有著共同的追求,希望設計和生產出速度更快、性能更好的商務飛機。因此,在龐巴迪和灣流的客戶中,不乏比爾-蓋茨、賭王何鴻燊和喬丹這樣的名流。蓋茨和何鴻燊擁有價值3.6億元人民幣的龐巴迪環球快車6000,環球6000顧名思義,擁有6000海裡裡程,足以滿足客戶任何洲際飛行的需要。趙本山則擁有一架價值2億元人民幣的龐巴迪挑戰者850,其代表著龐巴迪先進的技術結晶,最大的航程達到5430Km。當然,喬丹擁有的灣流G450也曾經創造過最高的洲際飛行紀錄,可以輕松地從達拉斯飛到巴黎。灣流公司表示,2011年在中國並沒有任何業務,而現在已經向中國出售瞭102架商務飛機,中國的市場讓他們感到非常興奮。國內首傢私人飛機4S店演員苗圃憑借著《走西口》變得傢喻戶曉,不為人所知的是,她是第一個擁有飛行駕照的女演員。苗圃的私人飛機是美國西銳公司生產的“SR-22”小型活塞式螺旋槳飛機,是全球最暢銷的小型飛機,一旦出現特殊情況,飛機內置有降落傘,駕乘人員無需跳傘。同時,“SR-22”也是安吉麗娜·朱莉的私人座駕。西銳進入中國,最早是通過在珠海的首傢私人飛機4S店——珠海西銳航空,進行代理。目前珠海西銳已經更名為珠海瀚星,實際控制人也發生瞭變化,不過經營范圍並沒有改變,依舊位於珠海國際機場候機樓東側。作為國內首個FBO(設在機場的通用航空服務站),珠海瀚星為私人飛機客戶提供停放、日常維護和飛行技術培訓的服務。如果一架通用航空飛機需要出行,事先需獲得航空資格和氣象信息,並規劃好航線、停靠站點、加油、檢修等事項,FBO正是基於這些服務需求而出現。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-11-19/148076328.html
如何貸款巴菲特67億美元一次性購買120架龐巴迪私人飛機
原標題:直擊珠海航展現場 貝爾私人飛機:3天賣出16架蓋茨、何鴻燊開3.6億龐巴迪,嚴彬鐘情貝爾巴菲特一次性采購價值67億美元120架龐巴迪理財周報記者 錢文俊/文11月5日,Bell-407GX、Bell-429兩架直升機從北京密雲機場起飛,歷時7天,經歷7個起落,從寒冷的北京飛抵溫暖的珠海。在珠海航展1號展館內,這兩架龐然大物吸引著眾多的目光,蜂擁而至的人群爭相與其合影。雖然並沒有標上價格,但是絕大部分經過駐足的人都知道,它並非自己能夠購買得起的玩物。理財周報記者在航展現場瞭解到,兩架貝爾直升機的售價分別為350萬美元和700萬美元。而在短短的3天內,貝爾直升機已經向中國賣出瞭16架直升機,金額高達8000萬美元。這個數字將會隨著航展的深入而不斷攀升。與此同時,具有非凡影響力的歐洲直升機公司、波音、巴菲特旗下的NETJET和Gulfstream都紛紛加入中國通用航空混戰。中國私人飛機——這是一個巨大且隱秘的市場。嚴彬的貝爾直升機上述提到的兩架飛機,都有一個共同的主人,就是嚴彬。嚴彬是華彬集團董事局主席、紅牛集團董事局主席,在去年的胡潤百富榜排名第四位,個人身傢高達500億元。目前華彬集團共擁有6架貝爾直升機,型號覆蓋206、407和429。除瞭直升機,嚴彬還擁有多架價值不菲的商務機。此次珠海航展,嚴彬繼續一如既往地向自己鐘愛的飛機領域砸錢,華彬集團將繼續采購貝爾6架直升機。據華彬集團介紹,6架新購直升機將用於橫琴島綠色生態城的運營。德事隆中國區總裁林明揚說:“中國將超過美國成為私人飛機最大的市場。”對此,作為貝爾直升機的總公司,德事隆已經有瞭動作,任命在中國有豐富經驗的Chris Jaran 為貝爾直升機董事總經理,直指國內的私人飛機市場。理財周報記者瞭解到,除瞭高凈值人群外,目前貝爾直升機最大的客戶為國傢電網。國傢電網采購貝爾直升機約占中國區業務的20%。國傢電網主要用於電力巡線,用直升機進行電力巡線將大大地提高工作效率。配上相關的設備,就可以在高壓情況下對電線進行維護和檢修。德事隆中國區副總裁陳國昌告訴記者,“在高壓的環境下進行操作,對直升機性能是一個巨大的考驗。貝爾在這方面有著豐富的經驗。”蓋茨和何鴻燊私傢3.6億的龐巴迪在龐巴迪的展廳裡,陳列著一架白色的商務機模型,旁邊擺放著各式精密的飛機部件。與其它展館不同的是,龐巴迪展館的佈置僅采用瞭黑白兩色,凸顯其高端的商務感覺。的確,在去年巴菲特旗下的公務機運營商NetJet一次性采購120架價值67億美元的飛機,龐巴迪在商務機領域名聲鵲起。巴菲特瞄準的是全球商務機龐大市場。從全球看,目前高端商務機被龐巴迪和灣流公司占據,除瞭龐巴迪外,灣流也亮相本次航展。Gulfstream並沒有出現在展館裡,而是在獨棟建築的VIP展區,和A380成為瞭鄰居。或許都是巴菲特旗下的公司,灣流的Logo也隻采用黑白兩色。這也許意味著,龐巴迪和Gulfstream都有著共同的追求,希望設計和生產出速度更快、性能更好的商務飛機。因此,在龐巴迪和灣流的客戶中,不乏比爾-蓋茨、賭王何鴻燊和喬丹這樣的名流。蓋茨和何鴻燊擁有價值3.6億元人民幣的龐巴迪環球快車6000,環球6000顧名思義,擁有6000海裡裡程,足以滿足客戶任何洲際飛行的需要。趙本山則擁有一架價值2億元人民幣的龐巴迪挑戰者850,其代表著龐巴迪先進的技術結晶,最大的航程達到5430Km。當然,喬丹擁有的灣流G450也曾經創造過最高的洲際飛行紀錄,可以輕松地從達拉斯飛到巴黎。灣流公司表示,2011年在中國並沒有任何業務,而現在已經向中國出售瞭102架商務飛機,中國的市場讓他們感到非常興奮。國內首傢私人飛機4S店演員苗圃憑借著《走西口》變得傢喻戶曉,不為人所知的是,她是第一個擁有飛行駕照的女演員。苗圃的私人飛機是美國西銳公司生產的“SR-22”小型活塞式螺旋槳飛機,是全球最暢銷的小型飛機,一旦出現特殊情況,飛機內置有降落傘,駕乘人員無需跳傘。同時,“SR-22”也是安吉麗娜·朱莉的私人座駕。西銳進入中國,最早是通過在珠海的首傢私人飛機4S店——珠海西銳航空,進行代理。目前珠海西銳已經更名為珠海瀚星,實際控制人也發生瞭變化,不過經營范圍並沒有改變,依舊位於珠海國際機場候機樓東側。作為國內首個FBO(設在機場的通用航空服務站),珠海瀚星為私人飛機客戶提供停放、日常維護和飛行技術培訓的服務。如果一架通用航空飛機需要出行,事先需獲得航空資格和氣象信息,並規劃好航線、停靠站點、加油、檢修等事項,FBO正是基於這些服務需求而出現。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-11-19/148076328.html
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