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銀行信用貸款房貸利率利率多少免費諮詢試算鋼貿商集中拋貨節後鋼價加速下跌
市場見聞早報記者 胡蘇敏“五一”小長假之後，國內鋼價加速下跌。西本新幹線鋼鐵現貨交易平臺的數據顯示，截至5月11日，國內主要市場優質品二級螺紋鋼25mm（毫米）的平均價位在4289元/噸，較5月4日下跌瞭74元/噸。此前，從4月12日鋼價進入下跌通道始，鋼價每周跌幅基本不超過30元/噸。陰跌一段時間後，進入5月，原材料價格均有所回落，主導鋼廠出廠價格以下調為主流，商傢心態開始惡化，出現集中拋貨的現象，進一步加劇瞭鋼價的下行。“五一”前，市場有分析認為節後鋼市仍將不溫不火。但15日，唐山普碳鋼坯的出廠價格已回落到3650元/噸，接近今年2月出現的最低點3630元/噸，2011年的最低點是3690元/噸。鋼坯是用於制造粗鋼的主要原材料。進口鐵礦石方面，普氏指數從5月2日起連續7個交易日出現下跌，累計下跌6美元/噸。比較能代表現貨價格的63.5%印度粉礦價格也有所回落，上周外盤報價下跌3-4美元至143-144美元/噸。寶鋼的6月份板材價格政策中，主流產品繼續平盤，反映其對二季度整體形勢較為謹慎。建築鋼材的出廠價格也以下調和補差為主。沙鋼對5月中旬出廠價格下調50-70元/噸，並對上旬補差70元/噸；酒鋼烏魯木齊公司14日更是將螺紋鋼下調瞭150元/噸，高線下調220元/噸。所謂“補差”，是指鋼廠對鋼貿商的優惠政策，即每噸補貼一定額度的錢，以提高鋼貿商購買積極性。“這對鋼貿商來說就有操作空間瞭。”西本新幹線首席分析師劉秋平說，“鋼坯價格的下跌，說明鋼價的底部空間已經被打開，市場心態開始惡化，所以鋼貿商會有"早出價高、晚出價低"的心態，"你要什麼價格，我都賣給你"出現集中拋貨的情況。”今年以來市場行情持續低迷，鋼貿商虧損普遍，往年元宵後的囤貨慣例在今年幾乎絕跡。鋼貿商賺取價差的模式也越來越難盈利，何況鋼材出廠價格和市場價格一度出現倒掛。“如果"倒掛"持續太久，鋼貿商是撐不住的。現在他們普遍的心態是，利用降價機會先鎖定利潤空間再說。”劉秋平分析道，“對於貿易商來說，現在訂貨很少，都在等待鋼廠補差、返利。”劉秋平認為，對於目前“增產不增收”的鋼廠來說，如果後期訂單仍少，肯定需要相應減產，但原料價格的下跌也是對鋼廠成本的減負，鋼廠不一定會虧。國傢統計局公佈的4月份宏觀經濟運行數據顯示，拉動經濟增長的三駕馬車投資、出口、消費的增速較3月份均出現回落。西本新幹線交易平臺數據顯示，上周滬上終端采購量環比回落10.19%，這已經是終端采購量連續四周下降，且降幅逐步加大。對此，劉秋平認為，供需矛盾仍是鋼材市場的最大影響因素，而往年“金三銀四”的現象在今年的鋼市並不明顯，隨著全國進入高溫或雨季，“更不用指望需求（拉動鋼價）”。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-16/141442202.h信用貸款率利計算tml
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